Czujniki ciśnienia

Czujniki ciśnienia (inaczej - presostaty) pełnią bardzo ważną rolę w systemach klimatyzacji samochodowej. Odpowiadają one nie tylko za ciągłe sprawdzanie ciśnienia czynnika chłodniczego w instalacji, ale też w odpowiednich momentach sterują sprężarką. W przypadku, gdy ciśnienie chłodziwa jest zbyt niskie lub zbyt wysokie, czujnik ciśnienia wysyła sygnał wstrzymujący uruchomienie kompresora, lub zatrzymujący go. W ten sposób zabezpiecza on sprężarkę przed zniszczeniem. W naszej ofercie znajdziesz różne typy czujników, odpowiednich dla określonych marek samochodów oraz modele uniwersalne.

Jakie są rodzaje czujników ciśnienia klimatyzacji?

Urządzenia te dzielimy na dwa zasadnicze typy - analogowy i cyfrowy. Pierwszy z nich najczęściej posiada membranę otwierającą, która pod wpływem zmian ciśnienia czynnika chłodniczego otwiera lub zmyka obwód elektryczny. W ten sposób wysyła do kompresora sygnał o możliwości/konieczności jego włączenia lub wyłączenia.

Cyfrowy czujnik ciśnienia klimatyzacji współpracuje z komputerem pokładowym samochodu. Taki presostat jest sensorem mierzącym ciśnienie czynnika chłodzącego, a następnie generującym określone napięcie, które jako sygnał trafia do komputera odpowiedzialnego za sterowanie systemem klimatyzacji. Komputer na podstawie sygnału odczytuje zmierzoną przez czujnik wartość ciśnienia, a następnie, zgodnie z otrzymaną informacją, odpowiednio steruje kompresorem.

Jak działa czujnik ciśnienia klimatyzacji?

Tak jak zostało powiedziane powyżej, czujniki ciśnienia czynnika chłodniczego w systemach klimatyzacji samochodowej wytwarzają i wysyłają sygnał, na podstawie którego sterowana jest sprężarka. Ale nie tylko. Ten sam sygnał powoduje także uruchomienie, bądź wyłączenie wentylatora chłodnicy, a także modyfikuje wydajność jego pracy poprzez sterowanie prędkością obrotową. Przy najniższym dopuszczalnym ciśnieniu chłodziwa, czujnik ciśnienia wysyła do układu klimatyzacji informację, że kompresor może zostać bezpiecznie włączony i nie ma ryzyka jego zatarcia (do którego dochodzi przy braku czynnika chłodniczego). Kiedy ciśnienie osiąga wartość ok. 14 - 16 barów, czujnik przesyła informację o konieczności włączenia drugiego wentylatora lub drugiego biegu wentylacji. Przy ciśnieniu ok. 28 - 30 barów presostat daje sygnał do całkowitego wyłączenia klimatyzacji.